34 خبر

تاريخ النشر: 02.11.2024 | 14:12 GMT

موسكو لا تنام أبدا: كيفية عمل وسائل النقل الأرضية الليلية في موسكو

تُعتبر مسارات النقل الليلي في موسكو وسيلة نقل مريحة وآمنة خلال ساعات الليل، بعد إغلاق المترو. وقد بدأت هذه الخدمة لأول مرة في 30 أغسطس 2013.

ويستمر عدد المسارات في الازدياد لتغطية المزيد من مناطق العاصمة. على مدار 11 عاما، تم تنفيذ أكثر من 12 مليون رحلة عبر الحافلات والحافلات الكهربائية على هذه المسارات.

حالياً، تعمل حوالي 120 حافلة وحافلة كهربائية على تشغيل 18 مسارا ليليا يربط تقريبا جميع أحياء موسكو بمركز المدينة، ويغطي ما يقارب 100 منطقة من العاصمة. بالإضافة إلى ذلك، تتيح هذه المسارات الوصول إلى مطاري "فنوكوفو" و"شيريميتيفو"، فضلا عن جميع محطات السكك الحديدية في المدينة على مدار الساعة. كما توجد مسارات دائمة تعمل على مدار 24 ساعة على حلقتي "الحلقة الداخلية B" و"الحلقة الخارجية B".

وتقبل المسارات التذاكر العادية المعمول بها في المدينة، بما في ذلك بطاقة "ترويكا" والبطاقات المصرفية اللاتلامسية.

ولا تختلف تكلفة الركوب في المسارات الليلية عن التعريفات السارية خلال النهار. يمكن للمستخدمين الذين قاموا بتسجيل بطاقة "ترويكا" الخاصة بهم في تطبيق "مترو موسكو" الانتقال بين المسارات الليلية مجانا تماما (في غضون 90 دقيقة بعد التحقق الأول). وبالإضافة إلى ذلك، يمكن تفعيل إعادة شحن بطاقة "ترويكا" عن بُعد من خلال أجهزة التحقق الموجودة في الحافلات والحافلات الكهربائية.

تدريجيا، بدأت الحافلات الكهربائية الحديثة والصديقة للبيئة بالعمل على المسارات الليلية للعاصمة، حيث تسير حالياً هذه الحافلات على 6 مسارات ليلية.

المصدر: mos.ru

روسيا.. إنشاء أول محطة توليد طاقة خالية من الانبعاثات

قرر العلماء في معهد موسكو للطاقة بناء محطة طاقة فريدة من نوعها خالية من الانبعاثات، وتعتمد المحطة على أفكار العالم الحائز على جائزة نوبل، رودني جون علام.

التعليقات

أقسام مهمة

Stories

موسكو لا تنام أبدا: كيفية عمل وسائل النقل الأرضية الليلية في موسكو

إقرأ المزيد

هام